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20251112

去年ʕ•̫͡•ོʔ，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的/****/指导意见&#;,&#;,&#;》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈''''''尔滨是7大区位门户复合型功εïз能的国际航空枢纽งง คค。

乌鲁木齐不ʚ ɞ缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条ʕ•̫͡•ོʔ，与高加索地区三国与ᕱ ᕱ中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

2024年，西安机ง ง场旅客吞吐量4703.04万人次，ʕ·͡ˑ·ཻʔ排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去&#;,&#;,&#;年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教ʕ•̫͡•ོʔ中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为&#;,&#;,&#;：面向中亚、南亚、西亚国家ง ง的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机งᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ ʕ•̫͡•ོʔง场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

兰州和乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈之前都只有''''''一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几,。,。,。座机场的现有压力。